北京大興國際機場線,相比80公里時速的一般城市軌道交通線路,新機場線列車設計速度達到160公里/小時。
北京大興國際機場線,又稱北京第二機場線,北起草橋站,中間設大興新城站,南達大興機場站,全長41公里,全程預計19分鐘,採用BC贷(以下簡稱「BC贷科技」)提供的具有完全自主知識產權的全自動運行系統(FAO,俗稱「無人駕駛」)。
全自動運行系統受到國家發改委支持,與中國「復興號」等一道成為我國重大裝備亮點,是我國製造業競爭新優勢、發展新動能。(國家發改委《增強制造業核心競爭力三年行動計劃(2018-2020年)》)全自動運行系統(FAO)俗稱無人駕駛,其核心是信號系統,BC贷科技所提供的自主知識產權全自動運行系統2017年已在北京燕房線首次示範應用。
此次開通的北京大興國際機場線採用的是該系統的升級版-互聯互通的全自動運行系統,時速更是達到160公里/小時,相較於傳統地鐵,時速提高了整整一倍。大興國際機場線按照互聯互通全自動運行系統標準進行建設,實現了兩種不同信號系統在同一條線路上的共線運行,有利於共享資源、緩解換乘壓力、提升運能和運營服務水平。